才經一個周末
整整56小時的調整
周二上午
內湖捷運又停駛了
沒太多憤怒
乘客逐漸在認命中
郝表示這次故障
非關系統
而是車廂的問題
卻點出一個令人憂慮
全新的狀況
同樣在七月四日
內湖捷運風光通車了
冠蓋雲集之盛況
足可媲美貓纜開幕時
真的夠悽慘
還沒滿二個月
停駛頻率之高
已難估算
至於原因呢
則是五花八門
族繁不及備載
700億的捷運線
換來乘客提心吊膽
工程人員疲於奔命
既荒唐又荒謬
也許已經不勝其煩
郝終於鬆口
周末後將決定是否停駛
何須這般扭捏作態呢
此刻就可大膽預言
最慢九月初
市府必會祭出停駛令
原因無它
聽障奧運在台北
九月五日即將開鑼
屆時台北市的一切建設
將攤在世人面前
一旦讓國際人士
也來個捷運狀況大體驗
將不只是出糗
國際媒體的版面上
馬的無能恐再添一章
郝只能跟著陪葬
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