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2009年8月26日 星期三

為柵湖捷運預言

才經一個周末
整整56小時的調整
周二上午
內湖捷運又停駛了
沒太多憤怒
乘客逐漸在認命中
郝表示這次故障
非關系統
而是車廂的問題
卻點出一個令人憂慮
全新的狀況

同樣在七月四日
內湖捷運風光通車了
冠蓋雲集之盛況
足可媲美貓纜開幕時
真的夠悽慘
還沒滿二個月
停駛頻率之高
已難估算
至於原因呢
則是五花八門
族繁不及備載

700億的捷運線
換來乘客提心吊膽
工程人員疲於奔命
既荒唐又荒謬
也許已經不勝其煩
郝終於鬆口
周末後將決定是否停駛
何須這般扭捏作態呢
此刻就可大膽預言
最慢九月初
市府必會祭出停駛令

原因無它
聽障奧運在台北
九月五日即將開鑼
屆時台北市的一切建設
將攤在世人面前
一旦讓國際人士
也來個捷運狀況大體驗
將不只是出糗
國際媒體的版面上
馬的無能恐再添一章
郝只能跟著陪葬

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