內捷與高鐵之聲東擊西

內湖捷運通車了
才滿月
就已經凸槌頻頻
人民交相指責
捷運當局及主管機關
三不五時
就被迫出面
有時耍賴有時耍嘴皮
這條線要變圓滿
似已不可能
眼看著
又是一條貓纜
令人惋惜

交通部變硬了
以為內湖捷運要遭殃
倒霉的原來是高鐵
由於轉轍器異常
部份列車延誤
因而影響了乘客
包括監委大人
交通部迅即厲聲斥責
監察院也放話調查
兩個破羅嗓子
幫馬政府聲東擊西
高鐵的苦日子
才要開始

交通部和監察院
其實更該思考
民進黨執政時期
高鐵的運作順暢
何以換了黨就出包
高雄捷運在興建過程
更是一路被抹黑
但迄今營運正常
而國民黨之花拳繡腿
捅出了內湖捷運這漏子
「金玉其外 敗絮其中」
要說沒有人謀不臧
其誰能信

根據報導
監察院將設置
「台灣高鐵論壇」
這點子雖然好笑
攸關人民權益的事
多一層監督
就多一層保障
既然如此
「內湖捷運論壇」
何妨一起建立
讓各方高手深入檢討
這對其未來之營運
應該利多於弊

高鐵的問題
是一個穩定系統
操作時出現了瑕疵
若有安全顧慮
當然得檢討以改進
內湖捷運則不同
其運作系統仍不穩
風險自然更高
交通部對此漠視
卻重責高鐵
就因列車誤點
其意之所指
顯然政治多於民生