台灣人的悲哀又一章

安坐凱達格蘭大道尾的先生說
「兩岸對應存在一種特殊關係」
「但這不是國家與國家間的對應」
那是根據憲法定位兩岸關係
既維持國格又合乎尊嚴
兩岸互為地區
立場對等
無自我矮化的問題

先生啊
這論調聽不懂ㄟ
你可曾看過這部憲法
服務的對象涵蓋過台灣
~一個讓「中華民國」得以苟延殘喘的島嶼
先別說是不是自我矮化
這是自我了斷 是自宮呢
如此草率地向中國交心
是鄙視台灣
是唾棄台灣人民
您應該知道
765萬張選票的主人
有很多並不想這樣玩吧

這種心態
集傲慢與智障於一體
就算要主動獻身
也該先有個身段
不是嗎
還是自我作賤已成習慣
除非目的是要澈底刨除
特殊兩國論
一邊一國論
這兩棵如刺在背的毒草

歷史的輪迴
總是無奈又難以擺脫
台灣的命運
顯然又一次被擺弄
在人民的意願之外
台灣人的悲哀
儼然是一首沒有休止符
永遠唱不完的歌

告別小紅

2002年5月2日掛牌
周圍的人都稱它為小紅
小紅的排氣量800cc
引擎號碼F8CV952900
牌照 3T-8001
今天要告別小紅

車小好停車
是小紅最大的優點
車況仍新時
一切都還OK
越到後來
開著小紅的感覺
越不覺得愉快
馬力小爬坡不易又耗油
小紅變老邁了
這兩三年
小紅進保養場的頻率越來越高
從口袋掏出來的錢也越來越多

今天是做個了結的時候
要再掏出更多的錢
把小紅留在身邊
或是毅然捨棄
與它劃清界線
幾經思量
既不忍老邁的小紅再受折磨
更不捨口袋裡的錢因而變薄

不能相聚只好道別離
別了小紅
在此獻上祝福
一旦有新主人
也願能勝任新環境
怎麼啦
不知不覺竟唱起了
可愛的馬

作曲: 井野忠晴
填詞: 葉俊麟
演唱: 郭金發
作陣也已經五(六)年　今日也著愛離開
手摸著心愛的馬呦　 不覺珠淚滴　
啊～　啊～
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悼范教授

8月30~31日
遇見范教授 (如圖)*
在臺大醫學院102教室
從後頭拍了我一下左肩
口中喃喃而語
"你好 你好"
范教授總是這樣打招呼
86歲了
依然聲如洪鐘
惟聽力退化
與其對話
不斷重複或轉換話題
乃是常態

范教授
~第六屆醫療奉獻獎得主
1948年
畢業自創立於時稱北平的國防醫學院
並於當時的陸軍總醫院服務
1949年
轉調新成立於台北的國防醫學院
擔任助教
師承當年醫學生物形態學系主任
許雨階教授　
儘管接受的是臨床醫學訓練
燦爛的寄生蟲研究生涯
卻在此階段揭開序幕

范教授鑽研寄生蟲
數十年間
假日和娛樂幾乎不存在
貢獻和成就則普獲肯定
舉其一例
金門曾有的百年怪病
~血絲蟲病
范教授以海喘散拌食鹽為武器
在1970代末殲滅了
堪稱恩澤廣被
萬家生佛

而臺灣原住民
有自古流傳的生活習慣
~生食山豬內臟
易於罹患絛蟲症也因此而起
很長一段時日
范教授曾經
既調查又宣導
既治療又研究
終而證明好感染於原住民的絛蟲
實為新亞種
乃命名為台灣無鉤絛蟲
國際上又稱亞洲絛蟲

范教授離開國防醫學院後
轉至陽明大學
直到以榮譽教授的尊榮退休
成為大家共同的長輩
9月2日
范教授因腦溢血與世長辭
距離上次見面不過兩天
人之不測實難逆料
范教授的離去
很令人惋惜
他高亢宏亮的的聲音
爾後將成絕響
但所留下的精神和典範
卻令人懷念

*This photo is originated from the website http://www.ym.edu.tw/par/image/Teacher/Fan.jpg.

福爾摩斯4小時

9月4日遠遊歸來
發現慘劇
車子已被撞爛 (上圖)
在一個合法的路邊停車位
依留言至交通隊
是職業疲乏嗎
員警的態度
似乎凡事不關己
肇事者是誰
不知道
肇事車號呢
查不到
下一步呢
自己去查線索 找車號
我們會找人來
對方不認帳呢
那沒輒
因為交通隊不是刑事組

凡事自己找
凡事不知道
警察大人
請問你們的工作是什麼
凡事沒辦法
凡事都沒輒
警察大人
請問這和鼓勵肇事逃逸何異
既然得自己找
索性坐在派出所
在9月5日上午十時多
觀看監視錄影帶
終於有員警貢獻了線索
在9/3凌晨一點47分的畫面
看見寶藍色的Ceifiro (中圖)
一轉彎就跨越雙黃線
逆向行駛
大家的判斷
應該是酒醉駕車
可能就是它

以碰撞的形貌看
兩車的毀損狀況必然不相上下
不應該走遠的
而肇事地位處偏僻
當地人的可能性居高
有了這想法
離開派出所和交通隊
就在該區域來回巡繞
終於在路邊
乍見傷痕累累的Ceifiro (下圖)
左車頭傷口處
寶藍色車身夾著被刮落的紅色車漆
左前輪掉落的鋼圈蓋
昨天被員警撿走了
看起來應該就是它

急急回派出所
這次員警變積極了
開著警車一起去查看
拍了照
說要回去找資料
發函請車主來問話
得二周左右
無法茍同這種效率
於是把員警先前留下的字條
轉貼到肇事嫌疑車上
時間已近下午兩點鐘

後續結果會如何
難以預期
但看似可以還原事實
並釐清真相
保險求償也可能有望
願此為努力和不放棄的回饋
這一天
福爾摩斯4小時
人生的新體驗
這麼有趣的事
員警們卻是意興闌跚
想不透呢

墾丁風情~船帆石

林投 瓊麻 棋盤腳
原生或外來
多樣性的海岸林木
舖陳出墾丁的熱帶風情
39度平均氣溫的夏季
陽光炙熱
卻在湛藍海水裡溶解
化作無數的青春歡笑

戲水人齊聚追浪
於白色沙灘
美麗的熱帶魚
悠游於珊瑚礁石間隙
埋在清澈海水裡
日益稀少的活珊瑚
引人惋惜
墾丁怡人的風貌
依然美麗

離開墾丁大街
往鵝鑾鼻方向前行
26號公路方過36公里處
船帆石
孤獨矗立的珊瑚礁
若升起船桅的風帆
飄蕩在海岸的波浪裡
夜幕下
闔眼静心觀
發現船帆石起源於歷史
在墾丁和恆春半島那一頁
紀錄過去今天和未來

恆春半島記行

這是一趟可以豐富人生經歷的旅程
9月1日大清早
從捷運輾轉到臺鐵車站
7:30剛過
正好目送1005車次自強號列車
緩緩駛出車站
跳上另一列往高雄的莒光號
到板橋站下車
把原本就要在桃園站上車的票退了
得款766元

在板橋車站
改搭8:09的高鐵
票價480元
8:52在台中站下車
轉臺鐵區間車
從新烏日站到台中火車站
票價15元 費時10分鐘
出站買了原班次 (1005)的車票
票價470元
約20分鐘的等待
終於在車內
與桃園上車的同伴會合
在嘉義又上了一名同行者
一行共十一名
浩浩蕩蕩往南部挺進

在高雄轉搭聯營客運 (上圖)
一路搖搖晃晃
睡到墾丁去
下榻26號公路上
船帆石濱海渡假中心
就在恆春鎮的船帆路 (下圖)
抬頭可望船帆石
矗立海岸邊
浪打岩石
聲音清晰可辨
恆春半島三日遊
就此揭開序幕
行程大略如下
9/1 風吹砂 貓鼻頭 關山日落 鵝鸞鼻公園夜遊
9/2 浮潛 水上活動 墾丁街逛夜市
9/3 後壁湖海灘戲水 瓊麻工業歷史展示館 核三廠展示館

鬼門關了

鬼門關了
在農曆七月三十日
子夜時分
回溯積累的數千個日子
那麼多人曾經被附身
甘為被借以還魂的軀殼
彷若湘西之屍
行過迢迢遠路
終究是無意識的非生命
為數不少的這一群
該稱是人? 或是歸為鬼?
大哉問

這一天是830
密密麻麻的群眾
給了答案~
清醒的人還不少
聚集一顆顆虔敬的心
在凱達格蘭大道上
拜請東營兵和西營將
速速召回
恣意啃噬台灣的厲鬼

「百日定江山」
他們是如此許諾的
經歷這一齣迷你的歷史橋段
人民的思慮應會變得更清晰
可憐台灣的命運
依舊如風中之燭
在鬼門關的臨界線上
有人持幡祈求
引導台灣的魂魄歸來
這一天在台北
數萬人謙卑行腳
所至盼者
台灣的命運能生根茁壯
不再飄搖